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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/936
2014-12-04
14-7079

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：交通部(DOT),国家公路交通安全管理局(NHTSA)(954)
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：摩托车制动系统。摩托车和助力车( ICS：[{"uid":"43.140"}] HS：[{"uid":"87"}]
5.	通报标题：联邦机动车辆安全标准；摩托车制动系统；摩托车控制设备和显示设备页数：7 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：本文件提出修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）Nos. 122 和 123，允许使用国际公认符号作为防抱死制动系统（ABS）故障指示。尽管符号的使用符合FMVSS No. 122要求的字符“ABS”指示故障，但许多摩托车的标准故障符号中的字符“ABS”高度不符合FMVSS No. 122字符高度要求。我们还提出了一项技术修订，修改批准FMVSS No. 122的2012年最终法规中的错误。
7.	目的和理由：防止欺诈行为和消费者保护
8.	相关文件： 2014年11月26日的联邦纪事（FR）第79卷第70491页；联邦法规法典（CFR）第49编第571部分。批准时公布在联邦纪事。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期： 2014/12/26
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

联邦机动车辆安全标准；摩托车制动系统；摩托车控制设备和显示设备
本文件提出修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）Nos. 122 和 123，允许使用国际公认符号作为防抱死制动系统（ABS）故障指示。尽管符号的使用符合FMVSS No. 122要求的字符“ABS”指示故障，但许多摩托车的标准故障符号中的字符“ABS”高度不符合FMVSS No. 122字符高度要求。我们还提出了一项技术修订，修改批准FMVSS No. 122的2012年最终法规中的错误。

通报原文：[{"filename":"USA936.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20141204/USA936.doc"}]

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