| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构： |
| 3. |
通报依据的条款：[ ] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：
ICS：[] HS：[] |
| 5. |
通报标题：25小时驾驶舱语音记录器（CVR）要求——新飞机生产；更正修正案页数： 使用语言： 链接网址： |
| 6. | 内容简述：25小时驾驶舱语音记录器（CVR）要求——新飞机生产；更正修正案更正原因：[ ] 通报发送有误[ ] 通报中存在笔误[X] 通报措施/参考文件中存在笔误[ ] 其他说明：2026年2月2日，美国联邦航空管理局（FAA）发布了一项名为“25小时驾驶舱语音记录器（CVR）要求——新飞机生产”的最终规则（通报编号：G/TBT/N/USA/2075/Add.1）。该最终规则在《联邦法规》第14篇的三个条款中存在印刷、语法和格式错误。本文件对这些最终法规中的错误进行更正。生效日期： 2026年5月8日。参见：《联邦公报》（FR）第91卷第25108页，2026年5月8日；《联邦法规》（CFR）第14篇第91、125和135部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-05-08/html/2026-09143.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-05-08/pdf/2026-09143.pdf本次行动及此前以G/TBT/N/USA/2075为符号通报的行动，均由卷宗编号FAA-2023-2270标识。该卷宗文件夹可在Regulations.gov网站上获取：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2270/document ，该页面提供主要文件及收到的评论。也可通过在Regulations.gov网站上搜索卷宗编号来访问这些文件。WTO官方文件（仅供参考，可能无法直接访问）：https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_02468_00_e.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
拟生效日期： |
| 10. | 意见反馈截至日期： |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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