对道路重型发动机和车辆综合、低碳燃料标准法规的拟议修订，以及永久采用紧急车辆排放法规

以下2026-03-12的信息根据美国代表团的要求分发。
对道路重型发动机和车辆综合、低碳燃料标准法规的拟议修订，以及永久采用紧急车辆排放法规
补遗原因：[]评议期变更-日期：[]已通知采取的措施-日期：[]通报措施公布-日期：[]通报措施生效-日期：[]最终措施文本可从1获得：[]通报措施撤回或撤销日期：·若措施被重新通报，则相关编号为：[]通知措施的内容或范围发生变化，文本可从1获得：新的意见反馈截止日期（如适用）：[]发布的解释性指南和文本可从1获得：[X]·其他：提议重新采用紧急车辆排放法规本次提议重新采用的法规文本将与最初的紧急采用（G/TBT/N/USA/2036/Rev.1/Add.2）保持不变。拟议的紧急车辆排放法规的重新采用将允许车辆和发动机的保护性排放标准继续有效，并确保新的机动车辆可以继续在加州销售，尽管联邦政府给该州的长期监管计划带来了持续的不确定性。描述：加州空气资源委员会（CARB或委员会）提议根据加州政府法规第11346.1节（h）小节重新采用紧急车辆排放法规（“紧急车辆排放法规”）90天。CARB于2025年9月15日通过了《紧急车辆排放法规》，修订了《加州法规》(CCR)第13章和第17章，并在《加州法规》第13章和第17章中采用了新的章节。《紧急车辆排放条例》确认，在法院解决联邦政府行动造成的不确定性之前，某些先前的条例（被高级清洁汽车（ACC）II和综合取代）仍然有效（与以前通过的一样），但警告说，如果法院认为不批准这些豁免的决议无效，CARB可以在法律允许的范围内执行ACC II和综合。紧急车辆排放法规于2025年10月2日生效。除非在生效日期后180天内永久采用或再重新采用90天，否则紧急车辆排放法规将于2026年4月1日到期。（《政府法典》第11346.1节，分节。(e)和(h)。）此次重新采用将《紧急车辆排放条例》的有效期从2026年4月1日延长至2026年6月30日。来自CARB的更多信息：建议紧急修订及采纳车辆排放规例https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2025/emergencyvehemissions道路重型发动机和车辆综合、低碳燃料标准和应急车辆排放法规https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2025/orhdomnibus书面评议时期和评议提交加州政府法规第11346.1（a）（2）节要求，在向行政法办公室（OAL）提交拟议的紧急规则制定之前至少五个工作日，CARB向每个提交监管行动通知请求的人提供拟议的紧急规则制定通知。根据加州政府法规第11349.6节的规定，在向OAL提交拟议的紧急规则制定后，相关方将有五个日历日提交对拟议紧急法规的意见。CARB打算于2026年3月16日向OAL提交重新采用紧急车辆排放法规的提案。提交的行动将出现在OAL网站上的“正在审查的紧急法规”列表中：https：//oal.ca.gov/emergency_regulations/Emergency_Regulations_Under_Review/。世贸组织成员及其利益相关者被要求在上述紧急规则制定发布后五天内向美国TBT询问点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者那里收到的意见将与CARB分享。脚注1：可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。