| 1. | 通报成员：英国 |
| 2. | 负责机构：交通部 |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：8701-牵引车（品目8709的牵引车除外）8702-运输十人或十人以上的机动车辆，包括驾驶员8703-主要设计用于运输人员的机动车辆和其他机动车辆（品目8702的机动车辆除外），包括旅行车和赛车8704-运输货物的机动车辆8705-主要设计用于运输人员或货物的机动车辆除外（例如，故障车、吊车、消防车、混凝土搅拌车、道路清扫车、喷洒车、流动车间、流动放射装置）
ICS：[] HS：[{"uid":"8701；8702；8703；8704；8705"}] |
| 5. |
通报标题：2026年自动驾驶车辆（营销限制）条例；页数：2 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：这些法规列出了《2024年自动车辆法案》（以下简称“法案”）第78节中的受限术语列表。该节规定，受限制的术语只有在与授权的自动车辆一起使用时，才能与道路车辆一起使用。根据该法第78节规定的潜在抗辩，如果道路车辆不是授权的自动驾驶车辆，则一个人在向英国推广或供应道路车辆或打算用作道路车辆设备的产品时使用限制性术语构成犯罪。授权自动驾驶车辆是根据该法案第3节授权用作自动驾驶车辆的道路车辆。 |
| 7. | 目的和理由：该法律规定了一个授权程序，以确定车辆是否可以在不受人类控制或监控的情况下安全地自动驾驶,如果企业能够在没有获得授权的情况下声称他们的车辆是自动驾驶的，这一过程将会受到破坏,这种营销也是危险的：它会误导司机认为他们不需要注意道路,随着越来越多的制造商提供高端驾驶员辅助系统，误导性营销可能会恶化道路安全,除了对可能混淆道路车辆自主能力的通信的一般禁止之外，对特定术语的使用进行具体限制是必要的,这对于通过保护某些营销术语来帮助公众理解清晰非常重要，以便它们只能与授权车辆一起使用，并有助于建立公众对该技术的信任,商用自动驾驶汽车的试点可能会于2026年在英国开始，强调明确区分自动驾驶和先进驾驶辅助系统的重要性,防止欺骗行为和消费者保护；保护人类健康或安全 |
| 8. | 相关文件： 2026年自动车辆（营销限制）条例咨询https://www.gov.uk/government/consultations/automated-vehicles-protecting-marketing-terms/automated-vehicles-protecting-marketing-terms 2024年自动车辆法案https://www.legislation.gov.uk/ukpga/2024/10/contents |
| 9. |
拟批准日期：
2026年第二季度 拟生效日期： 2026年第四季度 |
| 10. | 意见反馈截至日期：2026年5月29日；[X]距通报60天；指定处理有关通报意见的机构或当局的联系方式：英国TBT咨询点商业贸易部Old Admiralty Building，LondonSW1A 2D 电子邮件：TBTEnquiriesUK@businessandtrade.gov.uk |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):https://assets.publishing.service.gov.uk/media/6835d53a9c2ff625fff69338/draft-market-standards-the-automated-vehicles-marketing-restrictions-regulations.pdf
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