| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)交通部(DOT)[2298] |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：配备自动驾驶系统（ADS）的车辆；变速箱、悬架（ICS编码：43.040.50）
ICS：[{"uid":"43.040.50"}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通报标题：联邦机动车辆安全标准；页数：6 使用语言：英语 链接网址：FMVSS No.102的现代化，以适应配备ADS的车辆； |
| 6. | 内容简述：拟议规则制定通知——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提议修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第102号“变速器换档位置顺序、起动机联锁和变速器制动效果”。“拟议的修改将把配备自动驾驶系统（ADS）的车辆排除在变速器换档位置显示的要求之外，这些车辆没有手动操作的驾驶控制装置。这种规则制定将消除与设计成帮助驾驶车辆的人的显示器相关联的不必要的监管负担和成本。由于在没有手动操作驾驶控制的情况下，变速器换档位置显示无法满足配备ADS的车辆中相同的安全需求，因此修正案不会影响车辆安全。这一行动是NHTSA在该机构法规中解决车辆自动化问题的更大努力的一部分。 |
| 7. | 目的和理由：节省成本及提高生产力 |
| 8. | 相关文件： 91 Federal Register(FR)12532，2026年3月16日；联邦法规(CFR)第49篇第571部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-03-16/html/2026-05024.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-03-16/pdf/2026-05024.pdf 本拟议规则制定通知的案卷号为NHTSA-2026-0628。摘要文件夹可在https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2026-0628/document的regulations.gov上获得，并提供对主要文件和收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov访问文件。相关通知：G/TBT/N/USA/1487G/TBT/N/USA/1487/Add.1G/TBT/N/USA/1593G/TBT/N/USA/1593/Add.1G/TBT/N/USA/1675G/TBT/N/USA/1675/Add.1 |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期：2026年4月15日；世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年4月15日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者那里收到的意见将与NHTSA分享，如果在评议期间收到，也将提交到Regulations.gov的备审案件目录中。被指定处理有关通报的意见的机构或当局的详细联系方式：请将意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮件：usatbtep@nist.gov |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_01496_00_e.pdf
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